Walau istilahnya sudah sering terdengar, tapi mungkin saja seorang pemilik kendaraan masih bingung jika harus jelaskan pengertian dari blok silinder.
Padahal bisa jadi dalam sehari-harinya ia kerap melihat blok silinder di depan mata.
Komponen blok silinder itu sendiri terdapat pada setiap kendaraan yang masih menggunakan mesin konvensional alias Internal Combustion Engine (ICE).
Mengenai pengertiannya, blok silinder merupakan komponen statis pada kendaraan yang fungsinya menjadi tempat bergerak bagi piston dalam melaksanakan proses kerja motor.
Demikian penjelasan yang dirangkum dari ensiklopedia bebas Wikipedia.
Bentuk dari blok silinder itu sendiri bermacam-macam tergantung konfigurasi atau susunan pistonnya.
Untuk kendaraan bermotor roda empat di Indonesia konfigurasi yang paling umum digunakan adalah 4-silinder segaris.
Namun, dalam dunia otomotif juga dikenal beberapa jenis konfigurasi lainnya, semisal mesin V atau mesin boxer.
Para penggemar balap kerap melakukan modifikasi blok silinder dengan menambah lebar diameter silinder sekaligus pistonnya. Modifikasi semacam ini dinamakan proses oversize.
Fungsi-Fungsi dari Blok Silinder
Untuk diketahui, blok silinder memiliki beberapa bagian penting. Di antaranya water jacket yang berupa celah kecil di sekeliling blok silinder.
Nantinya radiator coolant akan mengalir dan mengisi celah-celah tersebut untuk menjaga temperatur mesin tidak overheat ketika bekerja.
Selain sebagai tempat bergeraknya piston, blok silinder juga diisi banyak komponen lainnya, seperti ring piston, connecting rod, crankshaft, hingga flywheel.
Hal yang tak kalah penting ialah blok silinder juga menjadi dudukan untuk komponen yang dinamakan kepala silinder atau cylinder head.
Persyaratan Blok Silinder yang Baik
Dari sumber yang sama diketahui ada beberapa persyaratan untuk sebuah blok silinder yang ideal.
Hal tersebut utamanya memiliki tingkat kekakuan yang tinggi. Pemberian beban atau tekanan tidak boleh mengakibatkan perubahan elastisitas pada bentuk.
Blok silinder juga harus memiliki pemuaian panas yang diperhitungkan dengan presisi agar tetap sesuai dengan bagian-bagian yang terpasang.
Persyaratan lainnya, meliputi sifat luncur yang baik dan mudah di-overhaul.
Hal ini cukup penting karena pada titik tertentu mesin mobil perlu mengalami perbaikan secara menyeluruh atau yang dinamakan overhaul tersebut.
